Häufig gestellte Fragen

Macht eine Disc-Sperre nicht den gleichen Job?
  • Es ist sehr leicht, ein Disc-Schloss zu vergessen und zu versuchen, mit dem noch angebrachten loszufahren. Dies führt im Allgemeinen dazu, dass Ihr Fahrrad herunterfällt und beschädigt wird.
  • Da an der Bremsscheibe am Rad eine Scheibensperre angebracht ist, sind diese schwerer zu befestigen und es ist sehr leicht, beim Anbringen schmutzig, nass oder ölig zu werden.
  • Personen, die einen kleineren oder älteren Roller oder ein Quad besitzen, haben keine Bremsscheiben, daher können sie kein Scheibenschloss verwenden.
  • Disc-Brüche neigen dazu, sich ziemlich schnell zu erwärmen, daher müssen Sie beim Anwenden einer Disc-Sperre vorsichtig sein.
Was ist, wenn der Dieb den Bremshebel-Drehbolzen entfernt?

Da die Bremse unter Druck steht, muss der Dieb den Bolzen herausschlagen. Das braucht Zeit und erzeugt Lärm, der für einen Dieb unerwünscht ist. Das Grip-Lock wäre immer noch am Gasgriff angebracht, was das Fahren sehr schwierig macht.

Kann ein Dieb nicht die Bremsleitung oder den Bremshebel durchtrennen?

Es ist wichtig zu bedenken, dass 90% Motorraddiebstahl opportunistisch ist und der Dieb versucht, mit dem Motorrad, das er gerade gestohlen hat, loszufahren. Ein Motorrad mit einem Grip-Lock, das immer noch am Gasgriff haftet und keinen vorderen Bremshebel hat, ist nicht nur sehr auffällig, sondern auch sehr schwer zu fahren.

Dies ist aus Kunststoff gefertigt. Kann ein Dieb es nicht durchschneiden?

Das Grip-Lock besteht aus 4 gehärteten Stahlstäben, die für maximale Festigkeit mit einem glasgefüllten Polyamid abgedeckt sind. Glasgefülltes Polyamid ist extrem stark. Automobilhersteller verwenden dieses Material aufgrund seiner Festigkeit und Haltbarkeit zur Herstellung von Luftansaugkrümmern. Weder eine Säge noch ein Schraubendreher können viel mit dem Grip-Lock tun. 

Kann ein Dieb das Grip-Lock nicht zur Seite ziehen?

Jedes Grip-Lock wird mit 3 Gummiadaptern geliefert, um eine gute Passform für Gasgriffe zwischen 27 und 38 mm zu gewährleisten. Eine enge Passform macht es fast unmöglich, das Grip-Lock zu bewegen, während es in Position ist. Außerdem haben wir die Öffnung des Grip-Lock-Schiebereglers so gestaltet, dass sie die Kurve der meisten Hebel und den Ball am Ende erfasst.

Passt das Grip-Lock zu meinem Fahrrad?

Es gibt einige Ausnahmen:

  • Einige Motorräder wie Harley-Davidsons der Spitzenklasse und Triumph Rocket haben sehr große Gasgriffe, die möglicherweise zu dick sind, um für ein Grip-Lock geeignet zu sein.
  • Einige Offroad-Motorräder haben Handschützer, die sich nahe am Griff befinden, was die Installation von Grip-Lock zu schwierig macht.

Was die Leute über Grip-Lock sagen

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