Domande frequenti
- È molto facile dimenticare un blocca disco e provare a scappare con esso ancora attaccato. Questo generalmente si traduce in una caduta e danni alla bicicletta.
- A causa di un blocca disco montato sul disco del freno sulla ruota, sono più difficili da attaccare ed è molto facile sporcarsi, bagnarsi o oleosi durante il montaggio.
- Le persone che possiedono uno scooter più piccolo o più vecchio o un quad non hanno i dischi dei freni, quindi non possono utilizzare un blocca disco.
- Le rotture del disco tendono a riscaldarsi abbastanza rapidamente, quindi devi essere cauto quando applichi un blocca disco.
Poiché c'è pressione sul freno, il ladro dovrà tirare fuori il bullone. Ciò richiede tempo e crea rumore, entrambi indesiderabili per un ladro. Il Grip-Lock sarebbe ancora attaccato alla manopola dell'acceleratore, rendendo molto difficile la guida.
È importante tenere presente che 90% di furto di motocicletta è opportunistico e il ladro mira a scappare con la motocicletta che ha appena rubato. Una moto con un Grip-Lock ancora attaccato alla manopola dell'acceleratore e senza una leva del freno anteriore non è solo molto evidente, ma anche molto difficile da guidare.
Il Grip-Lock è composto da 4 aste in acciaio temprato ricoperte da una poliammide riempita di vetro per la massima resistenza. La poliammide riempita di vetro è estremamente resistente. I produttori automobilistici utilizzano questo materiale per produrre collettori di aspirazione dell'aria grazie alla sua resistenza e durata. Né una sega né un cacciavite faranno molto al Grip-Lock.
Ogni Grip-Lock viene fornito con 3 adattatori in gomma per garantire una perfetta aderenza alle manopole dell'acceleratore tra 27 e 38 mm. Una vestibilità aderente rende quasi impossibile spostare il Grip-Lock mentre è in posizione. Inoltre, abbiamo progettato l'apertura del cursore Grip-Lock in modo che sia abbastanza piccola da catturarsi sulla curva della maggior parte delle leve e sulla palla all'estremità.
Ci sono alcune eccezioni:
- Alcune motociclette come le Harley-Davidson di alta gamma e le Triumph Rocket hanno manopole dell'acceleratore molto grandi, che potrebbero essere troppo spesse per adattarsi a un Grip-Lock.
- Alcune motociclette fuoristrada hanno protezioni per le mani vicine all'impugnatura, rendendo troppo difficile l'installazione del Grip-Lock.
Cosa dicono le persone di Grip-Lock
“Possiedo una motocicletta con rotori grandi e spazio insufficiente per utilizzare un blocco stile perno del rotore. Questa è un'ottima alternativa. Si sente decentemente solido. Facile da usare. Chiave e cilindro decenti. Non un sostituto per catena e ancora, ma un ottimo elemento secondario di sicurezza visibile per far sapere a qualsiasi ladro che la tua moto non è un premio facile. E poiché sono quasi sempre opportunisti, il ladro andrà avanti ".
Tod Fulkerson
"Lo uso da un paio di mesi ed è super veloce e perfettamente funzionante: è il mio compito che devo chiudere per entrare e uscire rapidamente dai negozi mentre la mia preziosa bici si trova fuori sotto occhi indiscreti."
Gesù Gabriele
“Ho il mio Grip-Lock da anni e l'ho trovato molto facile da usare. Impossibile dimenticare di rimuovere (a differenza di un blocca disco). Sono molto soddisfatto. È anche utile come freno di stazionamento in pendenza. "
Darren Edwards
"Amo questo prodotto. Serve come deterrente visivo contro i furti. Ho optato per questo piuttosto che per un blocca ruota, perché distratto come me, sarebbe solo una questione di tempo prima che mi dimenticassi di disinnestare un blocca ruota e provassi a partire con esso, provocando un danneggiamento dello scooter ".
Samuel M
Consiglio: se la leva del freno anteriore è regolabile, regolala più lontano dall'impugnatura in modo che blocchi completamente il pneumatico anteriore quando tiri la leva per chiudere il blocco. La gomma anteriore non si muoverà. Perfetto.
Anthony Hartness
Wow!! Non posso parlare abbastanza di quanto sono rimasto sorpreso dalla qualità e dalla facilità d'uso di questo prodotto. Io 200% raccomando per i soldi che paghi di ottenere qualcosa con x10 il valore in cambio.
Lo adoro e anche la qualità delle chiavi è ottima.
La mia Honda 2020 CB 500F ABS ha un vano portaoggetti sotto il sedile e questo può essere facilmente riposto lì. 👌
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