よくある質問

• ディスクロックを忘れて、それを付けたままで乗り越えようとするのは非常に簡単です。これは通常、落下してバイクに損傷を与える結果になります。
• ホイールのブレーキディスクにディスクロックが取り付けられているため、取り付けが難しく、取り付け時に汚れたり、濡れたり、油っぽくなったりしやすいです。
• 小さいまたは古いスクーター、またはクワッドバイクを所有している人はブレーキディスクを持っていないため、ディスクロックを使用できません。
• ディスクブレーキはすぐに熱くなる傾向があるため、ディスクロックを適用するときは注意が必要です。

ブレーキに圧力がかかっているので、泥棒はボルトを打ち抜かなければなりません。それには時間がかかり、ノイズが発生しますが、どちらも泥棒にとっては望ましくありません。グリップロックはスロットルグリップに取り付けられたままなので、乗りにくいです。

オートバイの盗難の90%は日和見的であり、泥棒は盗んだばかりのオートバイで乗り切ることを目指していることを覚えておくことが重要です。グリップロックがまだスロットルグリップに付いていて、フロントブレーキレバーがないモーターサイクルは、目立つだけでなく、乗りにくいです。

Grip-Lockは、最大の強度を得るためにガラス充填ポリアミドで覆われた4本の硬化鋼棒で構成されています。ガラス繊維入りポリアミドは非常に強力です。自動車メーカーは、その強度と耐久性により、この材料を使用して吸気マニホールドを製造しています。のこぎりもドライバーもGrip-Lockにはあまり効果がありません。 

すべてのGrip-Lockには、27〜38mmのスロットルグリップにぴったりとフィットするように3つのゴム製アダプターが付属しています。ぴったりとフィットするため、Grip-Lockを所定の位置に置いたまま移動することはほとんど不可能です。また、Grip-Lockスライダーの開口部は、ほとんどのレバーのカーブと端のボールに引っかかるのに十分小さいように設計されています。

いくつかの例外があります：

• 最高級のハーレーダビッドソンやトライアンフロケットなどの一部のモーターサイクルには、非常に大きなスロットルグリップがあり、グリップロックに適さないほど厚い場合があります。
• 一部のオフロードモーターサイクルには、グリップに近いハンドガードがあり、Grip-Lockの取り付けが非常に困難です。